Slalomer's paddock

ブログを、みんカラに移行することにしました。 年もちょうど変わることだし。 ...続きを見る

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の予定は・・・ １月５日まで、ず〜っと仕事！（涙） 途中、飛び石で休日もあるのですが・・・ 日中については「自宅待機」を命ぜられています（泣） ただし、３０日だけは休日＋外出許可も貰っているので、雪が降らなければエビスで練習の予定です。 ...続きを見る

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昨日は、筑波ジムカーナ場で行われた、ちょっとした競技会に参加してきました。 午前中は練習で、午後は練習走行１本と本番走行２本。 ...続きを見る

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してきました。 場所は・・・浅間台（笑） 浅間台のフリー走行って、初めてだったんですが・・・ あらかじめコースが決められちゃってるんですね。 ホントはいろいろ練習したいことがあったんですが、決まっているもんはしょうがない。 コースは２種類決められていて、その２種類ともパイロン配置が同じだから、自分の好きなコースで走って良いらしい。 僕はＡコースで走りました。 コース図をよく見ると・・・ 岡野選手が設定してるんですね〜 しかも岡野選手の走行タイムが載ってました。... ...続きを見る

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某所で秘密練習してきます。 て、ここに書いている時点で、既に秘密では無くなっていますが・・・。 僕は初めて走るコースです。 フルパイロンコースで、あまり広くはないらしい。 久しぶりに練習できるので、楽しみです。 ...続きを見る

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この土日は、職場の忘年会で、南三陸の温泉宿に１泊２日で行ってきました。 本当は、今日行われている、浅間台での「親方練」にものすご〜く行きたかったんです！！（涙） ちくしょ〜！ ...続きを見る

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昨日は、仙台国際ホテルで、２００６年ＪＡＦ東北地方選手権のシリーズ表彰式が行われました。 最終戦やＪＡＦカップ以来、顔を合わせていなかった皆さんと顔を合わせ、今年はどうだったとか、来年はどうするとか、色々と話しました。 タダ酒を飲みながらですけど（爆） ...続きを見る

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企画書が完成したので、先日、郵便局に出してきました。 来シーズンは本格的に全日本シリーズ参戦することにしたので、それに伴い新規で企画書を提出させてもらったメーカーさんがいくつかあります。 やれるだけのことはしたつもりなので、あとは採用していただけることを祈るのみ。 ...続きを見る

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閉まらんっ！ 何の窓かって？ セカンドカーのオプティの運転席側の窓です（涙） どうやらパワーウインドのモーターがお亡くなりになった模様。 まぁ、１６万キロ走行のボロ車ですから、無理もないか・・・。 せめて、「閉まったままで開かない」だったら良かったのですが、 最悪にも「開いたまま閉まらない」ですからねぇ・・・。 ...続きを見る

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雪がちらつき始めましたね〜。 幸い、まだ積もるほどの降り方にはなっていませんけどね。 今日は朝から、セカンドカーのオプティのタイヤをスタッドレスに交換。 ...続きを見る

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参戦計画について、かな〜り悩んでおりましたが・・・ ていうか、週末はずっとランサーのカラーリング剥がしをしていて、考えるの忘れてましたっ！ てのが正確なところですけどね・・・ んで、もう半ば強引に決めました！ 企画書を早く書かなくちゃならないので、これ以上迷っている時間はない（苦笑） う〜ん、去年の今頃は、もうとっくに書いて提出していましたからね〜。 やばい！急がねばっ！！ ...続きを見る

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カラーリングをここまで剥がしました。 右側は、面積が大きかったので、とてつもなく苦労しました。 あとは、ルーフとリヤ周りと左側ですね。 できれば雪が降る前に終わらせたいが・・・無理だな〜orz ...続きを見る

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練習走行してきました。 「今年もこれで走り納めかな〜」なんて思いながら、 今日最後の走行で・・・ 「バンッ！」 ん〜？なんだ〜？ ミラーで後方を確認すると・・・ インナーフェンダーが取れて落ちてました（泣） ...続きを見る

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悪戦苦闘しております・・・。 この前の土曜日１日かけて作業したのですが、終わったのは右フロントフェンダー・・・のみ（爆） ちゃんと、十分に温めてから剥がしているんですけど、糊がどうしても残っちゃうんですよね。 使っていたシートが悪いのか。 それとも、４年も経過したシートだとしょうがないのか・・・。 聞いたところによると、糊剥がしには、「３Ｍ」のシール剥がしが、なかなか良いと聞いたことがあるので、今週末の作業で試してみようかな。 ...続きを見る

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ジムカーナ・ダートラ東北地区戦の表彰式が開催されるそうです。 今日ＪＡＦ宮城？から案内が届きました。 場所は毎年恒例の仙台国際ホテルです。 なんだか「今年も終わったな〜」って感じますね。 早いもので、東北でのジムカーナはこれで３年目が終わりました。 ...続きを見る

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最近、ウィルコムの最新機種をゲットしました。 ＰＨＳなんですけど、かなり多機能で使いやすいです。 心配していた通話エリアについても、ＦＯＭＡには及ばないものの、よっぽど田舎のジムカーナ会場にでも行かない限りは、ほとんど問題なしのようです。 で、扱いにも慣れてきたので、古いＦＯＭＡを解約しにドコモショップへ行って来ました。 そしたら、店員さんが「ドコモポイントが１８０００ポイント貯まってますので、解約する前にポイントを使ってしまった方が良いですよ」と、教えてくれました。 いつの... ...続きを見る

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今回は初めての積載移動。 しかも２台積み。 スピードは出ないけど、運転自体はものすごくラク。 ランサーを運転するより約３分の１の疲労度ですよ！ クセになりそう♪（笑） ...続きを見る

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ＪＡＦカップが今週と迫ってきましたね〜。 先日、僕のところにも無事に受理書が届きました。 参加台数１７９台。 Ｎ４クラスは２８台がエントリー。 ゼッケン９４番で、クラス１３番手での出走です。 今年でＪＡＦカップは３回目の挑戦になりますが、去年のような悔しい結果にだけはしたくないですね。 ガンバリマス！ ...続きを見る

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ＪＭＲＣ関東ジムカーナミドルシリーズ最終戦 浅間台スポーツランド ...続きを見る

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午前３本、午後はコースを変更して３本、計６本練習走行することが出来ました。 天候は晴れ。 とりあえず、午前・午後の両方ともオーバーオールタイムでした。 明日もがんばります！！ ...続きを見る

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週末の関東ミドル最終戦の受理書が届きました。 ＪＭＲＣ関東のＨＰによると、エントリーは１３０台で、その内Ｎ４クラスは２７台だそうです。 関東は地区戦もミドル戦も、Ｎ４クラスの層がとても厚いですね。 全日本でも、こんなに台数集まりませんよ。 エントラントリストが気になりますが、ＨＰに掲載される気配が無いので、「当日になってからのお楽しみ」でしょうかね。 ...続きを見る

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先日、仙台ハイランドでエボ８ＧＳＲを運転する機会がありました。 初めてスーパーＡＹＣを体験しました。 運転してみてびっくりしました。 すげー曲がるっ！ Ｚコーナーや最終コーナーは、僕のランサーより明らかに速く抜けられたように感じました。 昔、エボ５ＧＳＲに乗っていたことがあるので、ＡＹＣ効果はある程度知っているのですが、エボ８のＡＹＣは伊達に「スーパー」という名前がついているわけじゃないですね。 ただ、１８０度以上のサイドターンは無理ですね。 ２７０度くらい旋回したと... ...続きを見る

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昨日の仙台ハイランドでの練習走行後、パイピングの一部が抜けかかっているのを見つけました。 ホースバンドが緩んでいたみたいですね。 で、締め直してみると・・・ネジがバカになっていて締め付けられない（汗） 仕方なく、帰り道は仙台市内を通って、スーパーオートバックスに立ち寄ってホースバンドを購入することに。 あんまりランサーで行きたくないんですけどね、目立つから。 でも、他の店だと遠回りになるしなぁ・・・。 スーパーオートバックスに到着すると、駐車場の一角で「ラリーアートフェア... ...続きを見る

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今日は仙台ハイランドで練習走行をしてきました。 天気は快晴。 風もなく穏やかで、練習しやすい１日でした。 ...続きを見る

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今日は、仙台ハイランドへ練習しに行こうと思っていたのですが・・・ 出かける前にＨＰを確認してみると、今日は貸し切りなのか？練習走行不可でした。 ふぅ、危うく気づかず出かけるところでした。 で、まだ朝早かったので・・・二度寝♪ お昼に一度起きて、朝飯兼昼飯を食べて・・・ウトウトとお昼寝♪ 起きたら、外は真っ暗でした（爆） よく寝ました〜。 何時間寝たかな？ 明日こそは、朝から仙台ハイランドで練習走行です。 ...続きを見る

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２００６ＪＭＲＣ東北ジムカーナ南北統一戦 新協和カートランド ...続きを見る

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今日は天気が悪く、仕事は開店休業状態。 職場から日記書いてます（爆） ...続きを見る

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今週末は、ＪＭＲＣ東北ジムカーナ南北統一戦です。 場所は、秋田県の新協和カートランド。 ラックさんにお願いしていた、ショックのＯＨ＆仕様変更が完了し、今日送られてきました。 なので、統一戦はＪＡＦカップに備えて、ショックのテストということになりますかね。 毎年ＯＨしているとはいえ、４年目のショックなので、通常のＯＨに加え、交換部品が結構あったみたいです。 勝田さん曰く、「かなり悪い状態」だったそうです（汗）。 でも、きっちり仕上げてもらったので、狙い通りのセッティングにな... ...続きを見る

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そりゃ〜、新型は欲しいですけどね・・・。 ですが、散々悩んだ結果・・・エボ８続投です！！ 来年はカラーリングも変えて、心機一転がんばります。 でも・・・ひょっとしたら、来年の全日本でエボ８は僕だけかもしれませんね・・・（滝汗） 恐るべしっ！全日本！！（笑） 乗り換えない理由は、もちろん財政難が一番大きい理由です。 ていうか、理由はそれだけです（爆） やはり、エンジンブローでの出費が痛かったですね・・・。 ...続きを見る

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１０月２２日の関東ミドル最終戦にエントリーすることにしました。 場所は浅間台スポーツランド。 このコースは、まだ静岡在住の時にエボ６で神奈川県戦に参戦していた頃、２回しか走ったことがありません。 来年は、この浅間台で全日本が開催されますので、それに向けての練習です。 しかしながら、浅間台は来年の全日本に向けて舗装改修を行うとの情報があり、ひょっとしたらあまり練習にならないかも？ と、思いましたが、パイロンの魔術師、岡野選手が試走ということで、やっぱり行くことに決めました。 ... ...続きを見る

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シリーズチャンプを逃してしまったショックからなんとか立ち直ったので（笑）、 Ｂ地区最終戦のレポートを書いてみましょうかね〜。 ...続きを見る

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全日本イオックスの記事を見て、一言。 運転席側の窓が開いているように見えるマシンが１台。 ...続きを見る

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今更ですが・・・。 ショックＯＨ中で練習もできないし、ヒマなので書いてみようかな。 ...続きを見る

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ショックのオーバーホール＆仕様変更のために、今日はお昼からショックの取り外し作業をしてました。 ノーマルショックや予備のショックは持っていないので、ランサーは２週間ほど、ウマをかけたまま放置です（爆） 先日軽い地震があったんですけど、大丈夫かな・・・？（汗） ...続きを見る

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先日の最終戦ＳＵＧＯ撃沈で、かなり凹んでいましたが、先ほど無理矢理立ち直り、スポンサー各社様への報告書などを作成してました（爆） それにしても文章書くのって難しいですよね・・・。 もうちょっとスラスラと書けるようになりたいものです。 ...続きを見る

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ＪＡＦ東北ジムカーナ選手権最終戦ＳＵＧＯ。 結果は・・・４位撃沈！！（滝涙） せっかくのトップタイムがパイロンタッチで幻と消えた（滝涙） 最終戦優勝＆シリーズチャンピオンは佐藤選手。 僕はシリーズ２位という結果に終わりました。 ...続きを見る

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今週末は、東北・関東・近畿・中国の４地区で地方選手権の最終戦が開催されるようですね。 ちなみに中部はラス前戦みたいです。 ９／１０に一気に４地区で２００６年地方選手権チャンピオンが決定するんですね。 よっしゃ〜！ やったるど〜〜！！（笑） ...続きを見る

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今はＢ地区最終戦ＳＵＧＯのことで頭がいっぱい（爆） 鈴鹿の日記なんて書いてる場合ではないです（苦笑） 何せ、競技歴４年目にして巡ってきた、初めてのシリーズチャンピオン獲得のチャンスですから！ そんな状況で、ありがたい励ましを全日本鈴鹿の現地や、ミクシィの中でいただき、ホントうれしいです。 それで、ある人から言われたことで、ちょっと考えさせられました。 「地区戦を全日本のつもりでクルマと自分自身を準備すれば、絶対勝てる」 確かに、クルマの準備に関して言えば、全日本より地区戦... ...続きを見る

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残念ながら１４位撃沈でした・・・（涙） 今年の全日本は、残念ながらこれでおしまい。 初めて地元以外の全日本に挑戦して、５戦参加して得たものは大きかった。 全日本１年目とはいえ、ポイント取れたのは地元ＳＵＧＯだけだったのはとても悔しいです。 来年の全日本は・・・どうしようかな？ ...続きを見る

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結果は大撃沈でした・・・。 １本目は、あちこちで突っ込みすぎアンダー。 ２本目は、かなり酷いシフトミスをやってしまいました。 ２本とも全くまともに走ることができなかった。 イオックスでの反省がまったく活かされていませんね。 ちなみに、イオックス前日練習はダブルミスコースでした（恥） でも、決勝で結果を出せば良いんですから！ 明日は絶対にがんばりますよ！！ ...続きを見る

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クラッチ交換は、全日本鈴鹿の金曜の練習には間に合わなくなってしまいました。 土曜の公開練習から、鈴鹿入りします。 初めて走る鈴鹿南の、しかも全日本で、公開練習からしか参加しないなんて、「全日本なめてんのか！？」って怒られそうだ・・・。 しかも悪いことに、天気予報が、土曜日「だけ」雨みたい。（涙） 公開練習で、少しでも走り方を見つけなくちゃならないのに、公開練習が雨で、決勝がドライじゃどうにもならない。 うーん、これも来シーズンに向けての試練か・・・？ ...続きを見る

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昨年のＪＡＦカップ前に入れたカーボンクラッチは、１年保ちませんでしたね・・・ 「メタルより寿命が長い」という広告を信じた僕がバカでした（爆） ちくしょーー！ＪＡＲＯに訴えっぞーーっ（嘘） ...続きを見る

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参加受理書が先日届きました。 同封されていたエントラントリストを見てみると・・・ 総エントリー台数は１８０台フルグリッド！ やはり鈴鹿は毎年人気ですね。 結構、不受理が出たような話も聞いてます。 Ｎ４クラスは１８台と、いつもより若干多いですね。 僕はゼッケン１４０番で、クラス６番手での出走です。 全日本鈴鹿に参加するのは初めてなんですが、ここって「チームパドック」なんですね。 僕は「Ｔｅａｍ　ＴＯＹＯ」のパドックに入れてもらいました。 同封されていたパドック図... ...続きを見る

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ついにＢ地区戦も、残すところあと２戦！ ＪＡＦ東北ジムカーナ選手権第７戦。 仙台ハイランドテクニカルコース。 ...続きを見る

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Ｂ地区第７戦ハイランドの結果は・・・２位！ 前日練習でクラッチが滑り始めてしまい、リタイヤすることも考えましたが、無理矢理走りました（爆） はっきり言って、こんな状態で２位入賞できたのは運が良かったというか奇跡に近いかも（笑） ...続きを見る

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仙台ハイランドで、地区戦の前日練習中に、クラッチが滑ってしまいました。 具体的には、２速で横Ｇがかかった状態で６千回転を超えると、少し滑ってしまいます。 地区戦は走れなくはありませんが、勝つにはかなり厳しい状況。 クラッチにまだ余力が残されている１本目で、決めるしかないな！ ...続きを見る

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Ｂ地区戦ハイランドのエントラントリスト（暫定？）が発表されました。 総エントリーは８７台と、なかなかの盛況ぶりです。 その中で、Ｎ４クラスは７台エントリー。 ゼッケン３３番で、６番手ブービーでの出走です（笑） 気になる天気は、今のところ３０％で曇り時々晴れの予報。 雨の心配はなさそうな気がしますが、ハイランドは山の上で天気が変わりやすいので油断は禁物です・・・。 なんとか２本ドライのイコールコンディションで走れることを願います。 ...続きを見る

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今日は仙台ハイランドへ練習走行に行ってきました。 練習開始してしばらくは霧雨のウエットだったのですが、その後、雨も止み、路面がほぼドライにまで回復。 日曜日の地区戦を見据えた練習としては、ドライ・ウエット両方練習することが出来て、なかなか良い練習になったと思います。 後半ドライに回復したお陰で、課題にしていたところも練習できたし♪ ...続きを見る

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今年、全日本を４戦参加してきて、全日本のパドックの雰囲気にも慣れてきたところです。 今年の開幕戦関越の時なんか、緊張しすぎでホント挙動不審（笑） 周りのことなんかちっとも視界に入りませんでしたが、最近は余裕が出てきて周りが見えるようになってきたように思います。 そこで、気になっていた点が一つ。 タイヤ交換でクロスレンチを使っているのは、僕しかいない！（爆） み〜んな、インパクトレンチですよ。 周りを見渡しても、本当に僕しかいません。 僕以外に一人くらいいてもいいじゃん... ...続きを見る

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今日は、仙台ハイランドで練習走行をしてきました。 地区戦は残り２戦。 ここが正念場！！ シリーズチャンピオン争いは、渡辺選手、佐藤選手、僕の３人に絞られた感じです。 一応、僕がポイントリーダーではありますが、３人とも僅差なので、油断はまったくできません！！ 僕は２位以上をとらないと、有効ポイントの関係でポイント加算ができない状況なので、来週の第７戦ハイランドは、なんとしても２位以上を目指して万全の態勢で臨みたいと思います。 ...続きを見る

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